Zuurpotwagen
Een zuurpottenwagen is een type voertuig dat in de 20e eeuw in Nederland werd gebruikt voor het transporteren van zuurpotten, die in feite grote vaten zijn gevuld met zuren of andere chemische stoffen. Deze wagens werden vaak ingezet door fabrieken, chemische bedrijven of instellingen die met agressieve stoffen werkten. Ze waren ontworpen om de stoffen veilig te vervoeren en te beschermen tegen lekkages of ongelukken tijdens het transport.
Omdat de techniek nog niet zover was dat dit in spoorketelwagens kon worden vervoerd werden terracotta potten gebruikt. Het gebruik van dergelijke wagens bracht ook voor het spoorwegpersoneel speciale voorschriften voor. Zoals niet heuvelen en afstoten tijdens het rangeren. De potten konden namelijk breken. Daarnaast moesten de wagens van een rem voorzien zijn om ze ook vast te zetten als ze ergens opgesteld waren. Er moest voorkomen worden dat de wagen uit zichzelf zou gaan rollen en op een stootjuk af andere wagen zou botsen.
Dit type wagen vind je in model niet zoveel, met uitzondering van 1:87 en 1:32. Daarom ga ik deze bouwen in de schaal 1:11 voor het 5 Inch spoor waar ik meerdere locomotieven en wagen voor bouw.
Binnenkort de eerste bouwfoto's.
De orginele wagen
Bron: MBS
Kenmerken
| Fabrikant | Werkspoor, Amsterdam |
| Bouwjaar | 1931 |
| Spoorwijdte | 1435 mm |
| Standplaats | Haaksbergen |
| Asindeling | 2 |
| Max. snelheid | 60 km/h |
| Oorspr.eigenaars | KNZ, AKZO |
| Hist. nummers | NS 40 84 722 5 545 0 |
Bron: Tim Goorman







